Каталог-справочник Ярцево Телефон сайта Ярцевский бизнес
Обратная связь
Контакты
Расширенный поиск
    Поиск
Rss
    Rss
Главная | Новости | Публикации | «НИКОБУС» - эпоха становления и развития
Меню

Новости Новости
Объявления Объявления
Вакансии Вакансии
Тендеры Тендеры
Товары Товары
Сайты Сайты
Фото Фото
Файлы Файлы
Форум Форум
Справка Справка



Рейтинг фирм. Топ20
Рейтинг

Все фирмы на карте
Карта

Тарифные планы каталога
Тарифы

Статистика каталога
Статистика


Котировки ЦБ

Доллар США 63.9542
Евро 71.1299


    Реклама

Новые фирмы

  Wazzup.su - Смоленск

  Дом для Вашего сайта.

  (11-01-2019)

  Промэкс - Ярцево

  Промэкс (ТМ Para socks)– современная и успешно развивающаяся Российская компания, занимающая активную профессиональную позицию, является производителем и поставщиком чулочно-н

  (29-11-2018)

  Ярцево Новости - Ярцево

  Оперативные, интересные и важные новости Ярцево, Смоленска и области, Россиии и Мира. Происшествия, факты, новости экономики и политики. Главные новости и события за сутки.

  (14-06-2018)

  Rimidalv Blog / Видео Портал Мир в котором мы живём…!? - Ярцево

  МИР , ГАРМОНИЯ , ПАРТНЁРСТВО + УСПЕХ …Rimidalv Blog / Видео ПорталМир в котором мы живём…!? Новостной Видео Портал

  (09-04-2018)

  Бесплатная юридическая консультация - Ярцево

  Одним из приоритетных направлений в нашей деятельности является юридическая консультация. Юридическая консультация – это услуга, в которой нуждается много людей. Консультация

  (03-02-2018)




 
«НИКОБУС» - эпоха становления и развития
08 сентября 2012, 14:53 | автотранспорт, автобусы

Журнал «Бизнес-Ярцево» В.Лавренов


«НИКОБУС» - эпоха становления и развития


Руководитель фирмы «Никобус» Евгений Гаврилович Никуленков Автобусные поездки в Москву для ярцевчан давно стали обыденным делом. Сейчас люди уже забыли, с какими трудностями им приходилось сталкиваться ранее, когда их не было. Ежедневно, независимо от погодных условий, времени года и мировых кризисов пассажирское автотранспортное предприятие «Никобус» осуществляет регулярные рейсы в российскую столицу и обратно. Для жителей Ярцевского района и гостей города такие поездки комфортны, удобны по времени отправления автобусов, выгодны в финансовом плане.

 На рынок городских пассажирских транспортных услуг фирма «Никобус» пришла в июне 1996 года. Организовал ее бывший бригадир водителей бывшего городского ПАТП Евгений Гаврилович Никуленков. Предприятие возникло как раз в то время, когда выстроенная десятилетиями структура автобусного сообщения рушилась на глазах. Люди подолгу вынуждены были стоять на остановках в ожидании пассажирского транспорта. Появление на городских маршрутах автобусов большой вместимости  на том этапе спасло положение. «Никобус» стал первым предприятием, начавшим использовать технику импортного производства вместо отечественных образцов.  «Мерседесы» и «Маны», колесившие по маршрутам №№ 5, 7, 13, поначалу были в диковинку для ярцевчан.

 Постепенно люди привыкли, что пассажироперевозки осуществляет частник. Успокоились жители и по поводу льгот. Руководитель «Никобуса» их не отменил. Но грянувший в 1998 году в стране кризис в корне поменял направление деятельности пассажирского автотранспортного предприятия, которое, казалось бы, начало набирать силу и развиваться.

 - Крупные промышленные предприятия города стали пробуксовывать, работать неритмично, сокращать штаты сотрудников и рабочих, - вспоминает лихие девяностые Е.Г. Никуленков. - Такое положение дел повлияло и на деятельность нашего предприятия. Пассажиропоток упал. Необходимость в больших автобусах отпала. Финансово они перестали себя оправдывать. С города надо было уходить.

 Евгений Гаврилович, будучи человеком деловым, целеустремленным и с хозяйской хваткой, не растерялся  и решил освоить когда-то уже знакомый по водительской работе маршрут Ярцево-Москва-Ярцево.

 - Развивать новое направление мы начали с двух регулярных рейсов на Москву и обратно, - говорит руководитель фирмы «Никобус». - Практиковались, впрочем, они существуют и сейчас, заказные групповые поездки в столицу. В большей мере это касается вахтовиков и «челноков».

 - На первых шагах, как в любом начинании, приходилось сталкиваться и решать порой сложные вопросы, даже на уровне Московского правительства, - рассказывает Е.Г. Никуленков. - Но труд не пропал даром. В 2002 году наше предприятие было внесено в государственный реестр по организации регулярных перевозок пассажиров.

 Фирма «Никобус» обслуживает пригородные и межрегиональные маршруты. Главным из них - самым сложным и напряженным - является, конечно, Москва. Поэтому руководство предприятия уделяет ему повышенное внимание как в организационных, так и в технических вопросах.

 - На московское направление мы ставим только опытных водителей, имеющих большой стаж и по всем показателям готовых к выполнению такой работы, - говорит о кадровой политике Е.Г. Никуленков. - Ведь на их плечи ложится тяжелый груз ответственности за безопасную перевозку пассажиров. Тех из них, кто пришел к нам с других предприятий или хочет перейти с пригородных маршрутов, надо обучать. И дело не заканчивается только стажировкой. Пока кандидаты не усвоят все тонкости движения по этому сложному маршруту и не почувствуют уверенности в своих силах, к самостоятельной работе они не допускаются.

 Помимо человеческого фактора не менее строгий подход в «Никобусе» к обслуживанию, содержанию и ремонту техники. А если позволяют финансовые возможности, проводится обновление автобусного парка. Недавно предприятие приобрело два новых автобуса. Но сделать такие покупки становится все труднее и труднее.

 - Затраты только на горюче-смазочные материалы стали забирать в последнее время около сорока процентов от доходной части, - делится наблюдениями Е.Г. Никуленков. - Дизельное топливо выросло в цене и опередило в стоимости бензин марки «Аи-95». Также дорожают запасные части на автобус, не уменьшаются налоги. Чтобы успешно развиваться, нам необходимо увеличение пассажиропотока, который стабилизировался в последнее время. В этом вопросе мы достигли высшей точки и замерли, но пути роста еще есть.

Похожие новости:
» Дорога длиною в 11 лет
В повседневной жизни к транспорту, как отрасли народного хозяйства, сложилось легковесное отношение ...
» Руководитель службы «ТаксиС-Ярцево» расказал о 2-м Всеросийском съезде таксистов
24-25 августа текущего года в Санкт-Петербурге прошел II Всероссийский съезд таксистов. ...
» На федеральной трассе М-1 и улицах родного города трудятся работники «ДЭП-3»
В третье воскресенье октября работники дорожного хозяйства России отмечают свой профессиональный ...


Ссылка на страницу:
Добавить в блог »
Категория: Публикации | Просмотров 3326 | Версия для печати »


Вы можете авторизироваться с помощью предложенных социальных сервисов для добавления комментария.
Комментарии от авторизованных пользователей добавляются в каталог без проверки администратора.


Вы можете войти используя: Yandex Google Вконтакте Mail.ru Twitter Loginza MyOpenID OpenID WebMoney
Ваше имя: *  
Ваш email (необязательно):     
Комментарий: *  
  символов осталось.


Товары и услуги


Wazzup.su
Страница сайта.
5$


Частный мастер мебели
Заказ мебели
...


Фотогалерея

bitrix_demo
bitrix_demo




 
Мобильная версия
Блокнот (0)