Газета «Вести Привопья» В.Лавренов

Новый алюминиевый завод в Ярцеве

Мировая тенденция
Двадцать первый век можно по праву считать веком алюминия. В последние десять лет в промышленно-развитых странах, таких, как Китай, США, Япония, Германия, наблюдается активное производство и соответственно потребление алюминия. Общемировое производство этого металла в 2011 году превысило 44 миллиона тонн. Больше всех этого цветного металла производит Китай. Он же больше всех его и потребляет. Внутренняя потребность Поднебесной в алюминии пока составляет около 22 миллионов тонн в год, но это не предел.

Алюминий экспортируем, а продукцию из него импортируем
В России производство алюминия в 2012 году превысит 4 миллиона тонн. Но беда в том, что из этого количества внутри страны перерабатывается менее 25 процентов. Практически весь произведенный алюминий  полуфабрикатом в виде чушек вывозится за рубеж. Там его перерабатывают. И уже готовую продукцию в форме листа, разнообразного профиля и литых изделий привозят в Россию.
 Исторически сложилось, что производство алюминия в нашей стране соприкасалось только с аэрокосмической отраслью. Цветной металл применялся для нужд военной промышленности, а не для народного хозяйства.
Есть и другой отрицательный момент, который подкосил отрасль цветной металлургии. В России давно не строят заводы алюминиевого профиля. Последним стал Красноярский металлургический комбинат. Он был введен в эксплуатацию в 1966 году. Чтобы хоть как-то идти в ногу со временем, многие российские предприятия проводят модернизацию, устанавливают новые технологические линии, обновляют оборудование.
- Но это все не то, - сказал технический директор компании «Русское алюминиевое литье» Н.Г. Корешков, участвовавший в презентации проекта в районной Администрации. - Инфраструктура старых предприятий, принципы организации производства, морально устаревшие производственные мощности и технологии, заложенные еще на стадии строительства заводов, не позволяют радикально и в полном объеме модернизировать производство. Будущее за новыми предприятиями. К строительству одного из них мы планируем приступить в Ярцеве.

Реальные планы
Жизнь подсказывает: чтобы России вновь не оказаться на задворках цивилизации, ей необходимо в срочном порядке развивать алюминиевую промышленность, создавать современные комплексы универсального производства, в состав которого будет входить литье алюминия, его прокатка и переработка. Для решения этой задачи группа предприятий ООО «Русское алюминиевое литье»  и Всеволожский завод алюминиевых сплавов, расположенные в городе Санкт-Петербурге,  создали компанию ООО «Алюминиевый век», которая инициировала строительство алюминиевого литейно-прокатного завода в Ярцеве.

Заводы и дороги
Прежде чем сделать выбор в пользу Ярцева, председатель совета директоров ООО «РУСАЛИТ» Д.В. Устинов совместно с руководством ООО «Алюминиевый век» посетили многие регионы, расположенные в центральном округе России. Инвестиционные площадки им предлагали в Брянской, Калужской областях, а также в Подмосковье. Вмешался господин случай. На одном из приемов генеральный директор, находящегося в Ярцеве предприятия ООО ПСФ «Сталькон-Регион» Н.В. Старовойтов встретился с Д.В. Устиновым. Николай Васильевич пояснил, что Ярцевский район имеет развитую энергетическую сеть, он географически удачно расположен, и  в наличии есть свободные инвестиционные площадки с рядом проходящими коммуникациями. Инвесторы обещали приехать посмотреть. Первые переговоры с районной Администрацией состоялись прошедшим летом. Затем гости приезжали осенью, и вот 5 декабря были рассмотрены  проектные намерения строительства будущего завода.
- В первую очередь нас привлекло расположение транспортных артерий, таких, как автотрасса Москва-Минск и железная дорога, - рассказывает технический директор ООО «РусАлит» Н.Г. Корешков. - Ведь предлагаемая нам строительная площадка находится в их непосредственной близости. Во-вторых, немаловажную роль в выборе места сыграло наличие в Ярцеве аналогичного предприятия, которым является ГУП города Москвы «Литейно-прокатный завод». Это поможет нам в какой-то степени решать кадровый вопрос. Кроме того, шлак, образующийся при плавке алюминиевого лома, используется как раскислитель в черной металлургии. Его, как сырье, мы собираемся реализовывать соседнему с нами предприятию.
Но есть одна проблема. Исходным сырьем для алюминиевого литейно-прокатного завода будут алюминиевые чушки, которые ООО «РУСАЛИТ» выплавляет в Санкт-Петербурге. Для их переплавки и дальнейшей прокатки требуется значительное количество электроэнергии. А для предприятий она в Ярцеве намного дороже, чем в северной столице. В Питере за один киловатт/час электроэнергии мы платим 2 рубля 85 копеек, в то время как в Ярцеве нам предлагают по 4 рубля 75 копеек. Но варианты по оптимизации цены уже обговорены.

 Их разделит дорога
Алюминиевый литейно-прокатный завод будет расположен напротив ГУП города Москвы «Литейно-прокатный завод». Территории двух металлургических предприятий разделяет автомобильная дорога, обеспечивающая выезд с Пионерного на трассу Москва-Минск через виадук. Вся инфраструктура нового завода займет небольшую площадь - всего 15 гектаров земли.

От проката до радиаторов
Алюминиевый литейно-прокатный завод будет состоять из трех комплексов, каждый из которых сориентирован на определенный вид продукции. На первом этапе предприятие станет выпускать алюминиевую ленту в рулонах общетехнического и строительного назначения. Ее толщина от 0,18 до 4,0 миллиметров и ширина до  полутора метров, а также алюминиевые листы.
На втором этапе завод приступит к изготовлению алюминиевых профилей различной конфигурации. После ввода в строй третьей очереди на заводе станут лить радиаторы, применяемые в системах отопления, корпуса бытовых, уличных фонарей освещения, детали для автомобильной индустрии и мебельной промышленности.
- Потребность России в отопительных радиаторах огромна. Только для жилого сектора их необходимо более десяти миллионов секций, - рассказывает о предполагаемой мощности технический директор ООО «РУСАЛИТ» Н.Г. Корешков. - Мы планируем занять 10 процентов этого рынка.

 Этапы строительства

Генеральным подрядчиком  в строительстве алюминиевого литейно-прокатного завода выступает ООО «Производственно-строительная фирма «Сталькон-Регион», руководство которой и привело инвестора на ярцевскую землю.
- Сначала мы планируем возводить лентопрокатный комплекс, - рассказывает генеральный директор ООО ПСФ «Сталькон-Регион» Н.В. Старовойтов. - Он станет первой очередью завода, затем поэтапно появятся еще две очереди, административные и складские постройки. Решение о строительстве принято и обратного пути нет. Крупномасштабное строительство начнем весной будущего года.

Мнение Главы
На следующей неделе состоится встреча собственника «РУСАЛИТ», Главы Администрации Ярцевского района и руководства областной Администрации, где будут обсуждены все вопросы, связанные со строительством в Ярцеве завода по производству алюминиевой продукции. Делегацию Ярцевского района возглавит  Глава районной Администрации А.А. Петраков. По итогам этой встречи и будет принято окончательное решение.
- Ярцево очень хочется реанимировать, дать работу его жителям, но не в ущерб экологии района, - говорит по поводу предполагаемого строительства  А.А. Петраков.- У меня к инвестору ряд требований, которые он должен выполнить, прежде чем придет со своим производством на ярцевскую землю. Первое — предприятие должно быть зарегистрировано в Ярцеве, чтобы в бюджеты города и района от него поступали налоги. Срок регистрации фирмы — до конца декабря 2012 года. Второе — проект в обязательном порядке должен пройти экологическую экспертизу.
Третье — земля под строительство данного предприятия будет вначале отдана в аренду, а не сразу продана в собственность. Это обсуждалось еще на первой встрече. Межевание начнется только после того, как фирма зарегистрируется на территории Ярцевского района.
Нужно сказать, что мы и впредь будем перестраховываться по поводу выделения ярцевских земель. Еще до того, как я возглавил районную Администрацию, многие участки, особенно Восточной промзоны, были проданы под предполагаемое строительство, которое так и не началось. Теперь же эти земли продаются в три, а то и в пять раз дороже, чем были куплены. Но самая главная проблема состоит в том, что мы не можем повлиять на тех, кому эти земли могут быть проданы.